bon le résumé alors,
Arrivée vendredi midi sur le site, 2 parkings s'offrent à moi, je prend celui destiné au F2000 un petit 800m dans les bois et j'arrive dans une pâture, pas l'idéal, je rencontre mes collègues de Crépy, la pâture ne m'inspire pas... je reprend la route direction Cluny où sont les vérifs administratives et techniques, et la je passe par la côte, whaou voila le tracé avec le 806 et le plateau le record de la montée n'est pas gagné.
Arrivée à Cluny et déja le téléphone sonne, c'est Cyrille Kerdraon qui vient de me voir passer, je stationne après les salutations je me déplace vers l'administratif et la je tombe sur Lionnel Divoux petite discussion notamment sur la tenue de nos forums respectifs !!!! et la le grand Etienne Debarre arrive suivi de Dominique et Olivier Dumont, Cyrille Kerdraon et voila déja un rassemblement de forumiste.....
Les vérifs administratives sont longues notamment le groupe FC/F2000 qui représente près de 50 pilotes 30% du plateau !!!! et on veut arrêter le groupe FC !!!! va comprendre...
Les vérifs techniques sont quant a elles un vrai bazar, des voitures dans tous les sens mais dans l'ensemble ç apasse assez bien.
Entre temps le team Dumont nous a réservé un emplacement nickel dans le parc coureur réservé aux formules et autres cm proto.
Les reconnaissances commence avec Cyrille Kerdraon mais rapidement nous nous arrêtons pour demander conseil auprès des pointures du Nord, Team Dumont, E. Debarre et F.Bécue merci les gars !!!!
Passons aux choses sérieuses ::::::
Le samedi place à 2 essais chronos :
Le premier découverte de la piste avec la 106 et un chrono de 1.28.600
et la je m'apperçois que je suis à +2,5s de Philippe Gres (106 maxi) et a 2s de Michel Marchetti (saxo Kit Car)
La 2 eme montée Michel s'impose en 1.24.100, Philippe 1.25.600 et moi j'arrive derrière en 1.26.800, et la je me dis que demain ça ne vas pas être si simple......
Le dimanche aaaahhhhh enfin !!!!!
Après un échange avec Etienne on se dit c'est ce matin qu'il faut faire un temps l'air est encore un peu frais, la piste bien allons y.
Je m'élance pas trés propre dans les passages mais la cellule m'indique 1.26.117s et la les hauts parleurs m'annonçant que je suis 2 eme de classe derrière Michel en 1.21.019s et oui nous n'avons pas les mêmes autos :scratch:. Super étonné et fin heureux le garçon... les autres de la classe 2 se trouvent à +3 s.
La 2eme montée la course est interrompue la mauvaise nouvelle tombe Philippe Gres et la 106 Maxi sont out.
Malgré tout je me re-concentre et établi ma meilleure montée en 1.25.579s, 105,17 km/h de moyenne.
Sans surprise et avec sécurité je pars en assurant la 3eme montée, et je réalise un temps de 1.25.690s.
Merci Simon Lebiez pour les encouragements... Merci à Michel Marchetti pour sa sympathie et ces échanges.
La remise des prix commence et rapidement, attablé avec Vincent et Jean Marc Lechertier, nous arrivons à ma nomination assez fier le gars de montée sur l'estrade devant 300 personnes..... 2eme de classe F2000/2 --- 14 eme de groupe F2000.
L'ambiance n'est pas forcément au rendez vous dans cette salle pour une finale ça manque de festif.....
après la remise des prix un verre de l'amitié et un petit brunch sympa que je partage avec les normands Yoann Coiffier et Mathieu Lecointre
Voila un bon week end fort sympathique en compagnie du Ch'Nord Connection, je ne parlerai pas de la frayeur que nous a fait Olivier.
Rendez vous l'année prochaine