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 Course de côte de Propiac VHC VHR (26) CV

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MessageSujet: Course de côte de Propiac VHC VHR (26) CV   Dim 13 Fév - 9:19

ASA DE MONTELIMAR
Président : Jean-Pierre MAUVEAUX
Adresse : 1 Montée du Côteau Fleuri
26200 MONTELIMAR

Téléphone : 04.75.04.51.66
Télécopie : 04.75.04.51.66
Email :
Site web : www.asamontelimar.com
site : http://virus.auto.free.fr/



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MessageSujet: le réglement VHC   Mar 5 Juil - 8:02

RÈGLEMENT PARTICULIER 1ère COURSE DE CÔTE NATIONALE DE PROPIAC VHC
Le présent règlement particulier complète le règlement standard des Courses de Côtes et Slaloms.
ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE L’ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE MONTELIMAR en qualité d’organisateur administratif organise les 06 et 07 Août 2011 avec le concours de L’écurie VIRUS AUTO (Organisateur Technique), une épreuve automobile Course de Côte Nationale V.H.C - V.H.R.S dénommée : 1ère COURSE DE COTE NATIONALE V.H.C DE PROPIAC. Cette épreuve compte pour la coupe de France de la montagne V.H.C. Et pour le Challenge indice de performance 2011. Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional Rhône-Alpes sous le numéro R25 en date du 03/05/11, et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation numéro 160 en date du 27/5/11.
1.1P. OFFICIELS : Président du Collège des Commissaires Sportifs M Jean Pierre MAUVEAUX Licence n° 2735 - 0511 Commissaires Sportifs M Michel BRESSON Licence n° 39681 - O731 M Maryline DUCARTERON Licence n° 6840 – 0724 Directeur de Course M Marc DUCARTERON Licence n° 9003 - 0724 Directeurs de Course Adjoints M Jean Pierre CLAUSS Licence n° 2662 – 0515 Commissaire Technique responsable M Penilla Bernard Licence n° 17999 – 0811 Commissaires Techniques adjoints M Corbet Robert Licence n° 6850 – 0725 M Blanc Philippe Licence n° 38131 – 0725 Médecin responsable M yves Doutres Chargé de la mise en place des moyens M Jacques GAUTHIER Licence n° 35196 – 0731 Chargés des relations avec les concurrents (CS) M Jacques PIPARD Licence n°143607 – 0731 Chronométreur M Olivier Guillaume Licence n° 36755 – 0730
1.2P. HORAIRES  Clôture des engagements le lundi 1er août 2011 à 24 h 00.  Publication de la liste des engagés le jeudi 4 août 2011.  Vérifications administratives le samedi 06 août 2011 de 14 h 00 à 19 h 00.  Vérifications techniques le samedi 06 août 2011de 14 h 15 à 19 h 15  Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais le samedi 06 août 2011à 20 h 30.  Essais chronométrés le dimanche 07 août 2011 de 8 h 00 à 12 h 00.  Briefing des pilotes le dimanche 07 août 2011 à 12 h 45.  Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course le dimanche 07 août 2011 à 13 h 00. Course  1ère montée le dimanche 07 août 2011 à partir de 13 h 15  2ème montée le dimanche 07 août 2011 à partir de 15 h 15  3ème montée le dimanche 07 août 2011 à partir de 17 h 00 Ces horaires sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage.  Affichage des résultats provisoires : après l'arrivée du dernier concurrent en parc fermé  Remise des prix le dimanche 07 août 2011 à 19 h 00. Réunions du Collège des Commissaires Sportifs : Réunion 1 : le samedi 06 août 2011 à 19 h 30 heures au stade de Mollans sur Ouvèze. Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège.

ARTICLE 2P. VOITURES ADMISES Le nombre des voitures admises est fixé à 120 Sont admises les voitures homologuées en VHC et titulaire d’un Passeport Technique Historique (PTH), à la date de clôture des vérifications techniques, conformes au règlement standard des Courses de Côte VHC (voir "conditions d’admission des voitures") Sont admises dans un classement séparé, les voitures en conformité pour participer à un rallye Classic.
ARTICLE 3P. SECURITE Voir dispositions prévues à l’annexe K du Code Sportif International. Les voitures de Tourisme et les voitures GT auront la possibilité d’enlever les pare-chocs. Equipement des pilotes conforme à la règlementation FFSA
ARTICLE 4P. PUBLICITES Voir dispositions prévues à l’annexe K du Code Sportif International. Publicité obligatoire : Communiquées par un additif aux vérifications des documents ARTICLE 5P. LICENCES Voir réglementation générale
ARTICLE 6P. ASSURANCES Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. ARTICLE 7P. PARCOURS PARCOURS La Course de Côte Nationale de PROPIAC a le parcours suivant : Départ : sur la D47 à la sortie du village de Propiac après le croisement avec la D347. Arrivée : 100 mètres avant le col de Propiac. La course se déroulera en 3 montées. Pente moyenne : 4.5 % Longueur du parcours : 2900 m. Modalités de retour au départ : Par la D1474 pour les berlines et par la course pour les barquettes et les formules. FILE DE DEPART File de départ : Sur la D47 après le croisement avec la D347 SIGNALISATION Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. PARC CONCURRENT Les parcs concurrents seront situés au village de Propiac. Les parcs concurrents seront accessibles à partir de 14 h30, le samedi 06 aout 2011. Les remorques devront être garées au Parking du stade de Mollans sur Ouvéze. PARC FERME FINAL Le parc fermé final obligatoire (sous peine d'exclusion d’office) pour tous les concurrents classés est situé sur la D47. TABLEAUX D'AFFICHAGE OFFICIELS Les tableaux d’affichage seront placés :  Pendant les vérifications au parc des vérifications : stade de Mollans sur Ouvéze.  Pendant les essais et la course au parc départ village de Propiac  Pendant le délai de réclamation après l’arrivée, au parc fermé d’arrivée D47 Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. PERMANENCE Pendant la manifestation, une permanence se tiendra : le samedi 06 août 2011 au stade de Mollans sur Ouvèze de 14 h 00 à 19 h 00 et le dimanche 07 août 2011 au Départ de 7 h 00 à 12 h 00 et de 14 h 00 à 19 h 00. Téléphone permanence n° 06 66 08 95 69. Centre de secours le plus proche :Poste de secours croix rouge Avignon sur place et Hôpital : Vaison la Romaine - Téléphone n° 04 90 03 89 77.
ARTICLE 8P. INSCRIPTIONS Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante : Secrétariat : VIRUS AUTO - Route de Villedieu - 84110 ROAIX – Tél : 04 90 46 12 12 jusqu’au lundi 1er août 2011 à minuit. Les frais de participation sont fixés à 300 €, réduits à 150 €, pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur. Pour être valables, les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Si quatre jours avant le début du meeting, le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 60, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision. Joindre obligatoirement au bulletin d’inscription une photocopie de la 1ère et de la 10ème page du PTH. ARTICLE 9P. CONTROLE ADMINISTRATIF Vérifications Administratives le samedi 06 août 2011 de14 h 00 à 19 h 00 au STADE DE MOLLANS (26) Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence. Les concurrents devront présenter aux vérifications la PTH de la voiture dument visée par la FFSA, ainsi que le passeport technique. ARTICLE 10P. VERIFICATIONS Vérifications Techniques le samedi 06 août 2011 au STADE DE MOLLANS (26) de 14 h 15 à 19 h 15. Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage : REYNES à PUYMERAS (26) Taux horaire maximum de la main-d’oeuvre : (45 € TTC maxi). Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture de contrôle soit le samedi 06 août 2011à 19 h 15. A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la première réunion est prévue le samedi 06 août 2011 à 19 h 30.
ARTICLE 11P. DEROULEMENT DE L'EPREUVE
11.1P. DISPOSITIONS GENERALES Conforme au règlement standard Courses de Côtes
11.2.2P. Essais Tous les concurrents sont tenus d’effectuer au moins une montée d’essais de bout en bout.
11.2.5P. Echauffement des Pneumatiques Echauffement des pneumatiques par déplacement du véhicule est interdit.
11.2.6P. Conférence aux pilotes (Briefing) La conférence aux pilotes (briefing) aura lieu le dimanche 07 août 2011 à 12 h 45. La présence de tous les pilotes et des commissaires chefs de poste y est obligatoire.
11.2.7P. Pénalités Conforme au règlement standard courses de côte.
11.2.8P. Classements Pour les essais chronométrés le classement s’effectuera sur la base du meilleur temps des essais. Afin de faciliter le déroulement de l’épreuve, le départ des montées de course se fera dans l’ordre du classement des essais, le concurrent le plus lent partant en premier. L’épreuve se disputera en deux ou trois manches et le classement sera établi en fonction du meilleur temps réalisé sur une manche. Pour prétendre à être classés, les concurrents devront avoir effectué au moins une montée de course
ARTICLE 13P. PRIX Tous les concurrents classés seront récompensées
ARTICLE 14P. DISTRIBUTION DES PRIX La remise des prix se déroulera le dimanche 07 août 2011 à 19 h 00.
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MessageSujet: le réglement VHRS   Mar 5 Juil - 8:05

RÈGLEMENT PARTICULIER 1ère COURSES DE CÔTE DE RÉGULARITÉ HISTORIQUE SPORTIVE DE PROPIAC
ARTICLE 1P. ORGANISATION L’ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE MONTELIMAR en qualité d’organisateur administratif organise les 06 et 07 Août 2011 avec le concours de L’écurie VIRUS AUTO (Organisateur Technique), une épreuve automobile Course de Côte de Régularité Historique Sportive dénommée : 1ère COURSE DE COTE DE REGULARITE HISTORIQUE SPORTIVE DE PROPRIAC. Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional Rhône-Alpes sous le numéro R25 en date du 03/05/11, et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation numéro 160 en date du 27/05/11 COMITE D’ORGANISATION Président : Jacques GAUTHIER - Licence N° 35196 - 0731
1.1P. OFFICIELS Voir règlement particulier de l’épreuve VHC
1.2P. HORAIRES Voir règlement particulier de l’épreuve VHC
1.3P. VERIFICATIONS Voir règlement particulier de l’épreuve VHC Les concurrents devront présenter leur permis de conduire, licence ou titre de participation Régularité.
ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES
3.1P. ENGAGEMENTS Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante : Secrétariat : VIRUS AUTO - Route de Villedieu - 84110 ROAIX – Tél : 04 90 46 12 12 jusqu’au lundi 1er août 2011 à minuit. Les frais de participation sont fixés à 300 €, réduits à 150 €, pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur. Pour être valables, les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Si quatre jours avant le début du meeting, le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 60, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision
3.2P. LICENCES Les pilotes doivent être titulaires : Soit d’une licence concurrent conducteur valable pour l’année en cours. Soit obtenir un titre de participation régularité : pour celle-ci le concurrent devra fournir lors des vérifications administratives un certificat médical de non contre indication à la pratique du sport automobile. (Prix 25 euros)
ARTICLE 4P. VOITURES ET EQUIPEMENTS
4.1P. VOITURES ADMISES Le meeting est ouvert aux catégories suivantes : 1 - Catégorie Régularité Historique : voitures telles que définies dans l’annexe K du code sportif de la FIA jusqu’au 31.12.1982. A partir de 1919, les voitures seront réparties en 5 groupes sans distinction de classes selon la même classification que les VHC. GROUPE 1 - 1919 à 1969 GROUPE 2 - 1970 à 1975 GROUPE 3 - 1975 à 1981 GROUPE 4 - monoplaces 1979 à 1982 (1985 pour les formules Ford) GROUPE 5 - Groupe B Le PTH n’est pas obligatoire mais conseillé.
2 - Catégorie Régularité Prestige : voitures de Grand Tourisme GT de série en conformité avec leur homologation routière à partir du 01.01.1982 L’utilisation d’instruments de mesure autres que les instruments de bord d’origine, est interdite. L’organisateur pourra refuser d’admettre une voiture qui ne satisferait pas à l’esprit et à l’aspect de sa période de référence.
4.2P. EQUIPEMENT DES PILOTES Le casque adapté à la pratique de sport automobile est obligatoire. Les casques « Norme NF » ne sont pas autorisés Le port de vêtement recouvrant entièrement bras et jambes est obligatoire. Les matières particulièrement inflammables (nylon) sont prohibées.
ARTICLE 7P. DEROULEMENT DE L’EPREUVE
7.1P. DISPOSITION GENERALES Conforme au Règlement Standard Course de Côte de Régularité Historique Sportive.
7.2P. ESSAIS Tous les concurrents sont tenus d’effectuer au moins une montée d’essai de bout en bout.
7.3P. CONFERENCE AUX PILOTES (BRIEFING) Voir règlement particulier de l’épreuve VHC. 7.4P. DISPOSITIONS PARTICULIERES 7.4.2P. Tests de Régularité Il y aura au minimum 2 montées d’essais officiels et 3 montées de course. Les pilotes doivent parcourir les montées de régularité dans le temps de régularité qu’ils auront choisie après les montées d’essais chronométrés. Trois options de temps seront proposées :  Un temps supérieur  Un temps intermédiaire  Un temps inférieur Pour être admis à participer à la course les pilotes devront, après les montées d’essais, communiquer à la Direction de course, le temps qu’ils auront choisi, tel indiqué ci-dessous.  TEMPS SUPERIEUR  TEMPS INTERMEDIAIRE  TEMPS INFERIEUR Pour des raisons de sécurité, le Directeur de Course pourra augmenter les temps, notamment en fonction des conditions météorologiques. Tout concurrent qui réalisera un temps dépassant de plus de 10% le temps maximal du temps inférieur pourra être exclu. Chaque seconde ou fraction de seconde au dessus de la moyenne choisie entraînera une pénalité de même valeur. Chaque seconde ou fraction de seconde au dessous de la moyenne choisie entraînera une pénalité du double.
ARTICLE 9P. CLASSEMENT Voir Règlement Standard Courses de Côte de Régularité Historique Sportive Les essais ne seront pas pris en compte pour le calcul du classement Le classement se fera sur les deux montées les moins pénalisées. ARTICLE 10P. PRIX Aucun prix en espèces ne sera attribué. Tous les concurrents classés seront récompensés. La remise des prix aura lieu le dimanche 07 août 2011 à 19 h 15.
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MessageSujet: l engagement   Mer 20 Juil - 20:28

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MessageSujet: classement scratch   Ven 12 Aoû - 9:34


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